Regulamin Programu Partnerskiego AutoImportPro
Ostatnia aktualizacja: 20.05.2026
1. Postanowienia ogólne
Regulamin określa zasady współpracy pomiędzy AutoImportPro, działającym jako organizator programu, a partnerem finansowym, leasingowym, brokerskim lub vendor finance. Program dotyczy przekazywania leadów związanych z finansowaniem pojazdów importowanych do Polski oraz rozliczania wynagrodzenia za umowy kwalifikowane.
2. Definicje
| Pojęcie | Znaczenie |
|---|---|
| Lead | Zapytanie klienta przekazane partnerowi z unikalnym lead_id. |
| Lead kwalifikowany | Lead zawierający prawdziwe dane kontaktowe i minimalne dane pojazdu oraz finansowania. |
| Umowa kwalifikowana | Umowa finansowania przypisana do lead_id, podpisana i realnie uruchomiona. |
| Status prowizyjny | Status decydujący o naliczeniu, zatwierdzeniu, wypłacie albo korekcie prowizji. |
| Cap prowizyjny | Maksymalna prowizja za jedną umowę kwalifikowaną. |
| Clawback | Zwrot albo korekta prowizji po przedwczesnym zakończeniu umowy. |
3. Przekazywanie leadów
AutoImportPro przekazuje partnerowi leady poprzez panel, raport, e-mail, API albo inny uzgodniony kanał. Każdy lead musi zachować identyfikator lead_id, który służy do przypisania transakcji i audytu. Partner nie może przypisywać do programu umów, które nie pochodzą z leadów AIP albo nie dają się wiarygodnie powiązać z lead_id.
4. Umowa kwalifikowana i status prowizyjny
Prowizja nie przysługuje za samo przekazanie leadu. Prowizja może zostać naliczona dopiero po podpisaniu umowy, realnym uruchomieniu finansowania, przypisaniu transakcji do poprawnego lead_id, upływie okresu odstąpienia albo weryfikacji, jeżeli ma zastosowanie, oraz braku oznaczenia transakcji jako fraud, duplikat albo lead spoza AIP.
Status uruchomienia finansowania jest oddzielny od statusu prowizyjnego. Moment naliczenia prowizji potwierdza status COMMISSION_ELIGIBLE albo jego biznesowy odpowiednik.
5. Wynagrodzenie, cap i fakturowanie
Domyślnym modelem wynagrodzenia jest prowizja procentowa od wartości netto pojazdu objętej finansowaniem. Jeżeli załącznik partnerski nie stanowi inaczej, cap prowizyjny wynosi 3 500 zł netto za jedną umowę kwalifikowaną. Załącznik może określić inny cap w przedziale 2 000-3 500 zł netto, stawkę flat fee albo model hybrydowy.
Rozliczenie odbywa się na podstawie miesięcznego statementu zawierającego co najmniej lead_id, status, datę uruchomienia finansowania, wartość netto pojazdu, stawkę, cap, korekty i kwotę do rozliczenia.
6. Clawback, cesja i kompensata
Jeżeli umowa kwalifikowana zostanie rozwiązana, wypowiedziana albo istotnie zmieniona w okresie ochronnym, AutoImportPro może dokonać clawbacku. Standardowy okres ochronny wynosi 3 miesiące, a dla pojazdów powyżej 200 000 zł netto - 6 miesięcy, chyba że załącznik stanowi inaczej. Cesja leasingu nie powoduje automatycznego clawbacku, jeżeli umowa pozostaje aktywna, a jej warunki ekonomiczne nie pogarszają podstawy prowizyjnej.
7. Audyt, jakość i fraud
AutoImportPro może prowadzić audyt leadów, statementów, statusów i przypisania transakcji do lead_id. Sygnały ryzyka, takie jak nienaturalnie wysoka konwersja, duplikaty, rozjazd VIN, zaprzeczenie klienta albo automatyczne wzorce formularzy, mogą skutkować wstrzymaniem prowizji do czasu wyjaśnienia. Zabronione jest sztuczne dzielenie jednej transakcji w celu obejścia capu prowizyjnego.
8. Dane osobowe i poufność
Strony przetwarzają dane osobowe zgodnie z RODO, polityką prywatności i odpowiednimi umowami powierzenia albo udostępnienia danych. Partner może wykorzystywać dane klienta tylko do obsługi leadu, przygotowania oferty, zawarcia umowy finansowania i obowiązków prawnych. Dane techniczne wykorzystywane do bezpieczeństwa i antyfraudu powinny być ograniczone do niezbędnego zakresu.
9. Odpowiedzialność i reklamacje
Partner odpowiada za jakość kontaktu z klientem, zgodność oferty z prawem, prawidłowe procesowanie umowy finansowania i prawdziwość raportowanych statusów. Spory dotyczące statusu leadu, prowizji, clawbacku lub statementu powinny być zgłoszone w terminie określonym w umowie albo załączniku. Do czasu wyjaśnienia sporna prowizja może zostać wstrzymana.
10. Czas trwania i wypowiedzenie
Współpraca trwa przez okres określony w umowie albo do wypowiedzenia przez jedną ze stron. AutoImportPro może wypowiedzieć współpracę ze skutkiem natychmiastowym w przypadku fraudu, obchodzenia zasad programu, naruszenia poufności, naruszenia RODO albo uporczywego raportowania nieprawdziwych danych.
11. Prawo właściwe i kontakt
Do współpracy stosuje się prawo polskie. Spory będą rozstrzygane przez sąd właściwy wskazany w umowie, a przy braku takiego wskazania - przez sąd właściwy dla siedziby organizatora programu. Kontakt: kontakt@autoimportpro.pl.