Konkretne odpowiedzi na najczęstsze pytania o koszty importu samochodu do Polski — oparte na stawkach z kalkulatora Auto Import Pro.
Cło na samochód osobowy sprowadzany z USA do Polski wynosi 10% wartości celnej (unijna stawka MFN dla CN 8703, kraj trzeci). Do tego dochodzi VAT 23% oraz akcyza zależna od pojemności i napędu. Cło nalicza się od wartości celnej obejmującej cenę auta, transport i ubezpieczenie do granicy UE.
Nie — auto z Niemiec o unijnym pochodzeniu jest zwolnione z cła (0%), ponieważ pochodzi z obszaru Unii Europejskiej. Zapłacisz jednak VAT 23% (jeśli auto nie było wcześniej w obrocie unijnym z rozliczonym VAT) oraz akcyzę zależną od pojemności silnika i rodzaju napędu.
Akcyzę liczy się od podstawy równej wartości celnej powiększonej o cło. Stawka zależy od napędu i pojemności: benzyna i diesel 3,1% do 2000 cm³ oraz 18,6% powyżej, hybrydy 1,55%/9,3%, a pojazdy elektryczne (BEV) i PHEV do 2000 cm³ są zwolnione.
Najpierw ustala się wartość celną (cena auta plus transport i ubezpieczenie do granicy UE). Od niej liczy się cło. Podstawą akcyzy jest wartość celna powiększona o cło. VAT nalicza się na końcu od sumy: wartość celna plus cło plus akcyza. Ta kaskada decyduje o końcowym koszcie.
